"MANUTENZIONE STRADE COMUNALI" E` una questione di Volontà Politica.Fotoracconto di CATALANO PAOLO |
|
|
LETTERA APERTA
Egr. Signor Sindaco di Alia Mi chiamo Paolo Catalano, sono Aliese ma risiedo per il mio lavoro pregresso a Cefalù. Sono pensionato e IAP con azienda ad Alia . Non ho avuto il piacere di conoscerla personalmente , anche perché, avendo lei assunto da poco tempo la carica di Sindaco non vi è stata ancora occasione di incontro. Lo scopo di questa mia lettera aperta , che spero sarà condiviso da non pochi Aliesi è quello di sollecitarla alla risoluzione di un annoso problema di viabilità comunale. Sicuramente sarà a conoscenza delle condizioni molto precarie in cui versa la strada comunale Chianchitelli - Grotte della Gurfa e SS 121. Per chi la percorre una volta tanto è già un problema affrontare buche . fossi, terreno sconnesso con veri e propri scalini e poi in prossimità della SS 121 ancora buche e fossi a non finire. Ma per chi come me la percorre spesso l’assenza di adeguata, minima manutenzione risulta insopportabile specie per i danni ai mezzi di strasporto che si rischiano ogni volta , specie nel tratto di circa 50 mt. all’altezza , circa , della bretella comunale per C. da Listi. Se non erro trattasi di strada Comunale e quindi di esclusiva competenza dell’Ente Locale Comune. Prima di scrivere mi sono fatto carico di documentarmi circa le risoluzioni sia di Giunta che del Consiglio in fieri e nel solo documento di programmazione triennale 2018-2020 (delibera di Giunta n°12 del 31.01.2018 Allegato A) tra le 68 opere da realizzare previste c’è di tutto e di più tranne progetti per la strada in parola. Figurano: 07 - Pernice - Portella Calcara 40 - Timpi – Cozzo lo Cicero 55 Montagna - Cancilli 58 Cavero - Portella Legnaiolo Tutte opere sicuramente necessarie , ma della strada in parola nessun cenno. Mi rendo conto che il da fare è copioso e forse le risorse esigue , ma quello che le chiedo è una normale, essenziale manutenzione che non avrà costi proibitivi Si tratta con buona approssimazione di circa 3000 € di spesa (alla stesura di un essenziale computo metrico potranno provvedere ingegneri e tecnici dell’Ufficio Tecnico , tutti miei alunni e tutti bravi) Non credo che sia impossibile effettuare tale manutenzione e reperire le poche risorse occorrenti. Anche perché è perfettamente inutile la sponsorizzazione, in lungo e in largo, del manufatto delle Grotte della Gurfa se poi abbiamo una strada di accesso così poco funzionale per i turisti che dovrebbero venire ad Alia. Lo sviluppo di qualsiasi settore economico (quello Turistico è solo uno) passa attraverso la realizzazione di infrastrutture adeguate e funzionali. Qui stiamo parlando di semplice economica manutenzione per poter passare agevolmente e non rischiare di rompere l’automezzo. Mi aspetto una cortese , sollecita attenzione al problema che le ho posto. Ritengo sia di facile soluzione basta volerlo. In attesa di poterla incontrare personalmente , la saluto cordialmente e la ringrazio per l’attenzione. Un sentito ringraziamento va poi ad Assarca e al suo Direttore Ticli per l’ospitalità. Prof. Paolo Catalano Alia 21 Febbraio 2018 |
|
Iscriviti
ed inizia a pubblicare i tuoi fotoracconti
la ringrazio per il suo intervento perchè mi da l`occasione di precisare quale sia lo "stato dell`arte" della strada Chanchitelli-Grotte della Gurfa.
Anzitutto posso assicurarle che il ripristino del tratto franato ormai da diversi anni e la manutenzione dell`intero percorso, rientra tra le priorità della attuale amministrazione, anche perchè, come giustamente lei sottolinea, la percorribilità di tale strada è propedeutica alla fruizione del bene archeologico-paesaggistico della Gurfa.
Il progetto c`è. E` stato redatto dall`Ufficio Tecnico nel 2016, ammonta a circa 40.000 €, e non si trova nel Piano Triennale delle Opere Pubbliche perché in tale documento di programmazione sono contenuti i progetti di valore superiore a 100.000 €.
L`amministrazione precedente alla mia, bisogna dargliene atto, per impedimenti burocratici (variazioni di somme in bilancio, che sono state poi impugnate) non ha potuto realizzare l`opera.
Noi l`abbiamo inserita tra le priorità del Bilancio 2018, che deve essere approvato entro il 31 marzo prossimo.
La nostra intenzione è di avere la strada percorribile prima dell`inizio dell`estate 2018.
Come vede, la volontà politica non manca sicuramente. Purtroppo si devono fare i conti quotidianamente, oltre che con i problemi di reperimento delle risorse economiche, con delle vere e proprie storture di carattere burocratico che rendono spesso vani gli sforzi dell`amministratore.
Spero di incontrarla presto. Cordiali saluti.
Felice Guglielmo
Ho letto con molto interesse la sua risposta alla mia lettera aperta. Mi fa piacere apprendere che l’opera di che trattasi è stata già attenzionata da codesta amministrazione tant’è che oltre alla notizia che il progetto è stato redatto dall’Ufficio Tecnico nel 2016 per un ammontare di € 40,000, c’è anche la sua puntuale promessa che la tratta sarà percorribile prima dell’ ‘inizio della stagione estiva (21 Giugno 2018) Scusi le date . Ma mi corre l’obbligo rimarcare che se il progetto redatto nel 2016 non è stato ancora cantierizzato e siamo nel 2018 , cosa potrà mai succedere in tempi così ravvicinati? La sua bacchetta magica riuscirà nell’impresa in cui altri hanno fallito per ben due anni? Io , non conoscendola, mi auguro di si, come sono anche certo che la promessa da lei fatta verrà mantenuta. Nelle more, è così complicato per codesta amministrazione spendere circa 3000 € per dare un ristoro con rosticcio che si auto compatta per la parte di strada (50 mt circa ) più danneggiata?. Avremo, senza dubbio, noi tutti aliesi , un assaggio della sua bacchetta magica. In questo spirito la saluto cordialmente, e ringraziandola per l’attenzione le faccio i miei migliori auguri per il suo lavoro.
Prof. Paolo Catalano
le bacchette magiche sono cose d`altri tempi. Adesso esiste la programmazione e il reperimento delle risorse per poter attuare quanto programmato.
Nel caso specifico le risorse le stiamo inserendo nel Bilancio che dovrà essere approvato entro il 31 marzo. A seguire si potrà procedere con la gara d`appalto e i lavori.
I tempi mi pare che siano credibili con quanto detto.
Ovviare momentaneamente con un intervento tampone, sulla carta sembra una cosa ovvia e facile; in pratica è un pò più complicato, proprio perchè manca il bilancio.